বৈদ্যুতিক গাড়ির প্লাগ বিভিন্ন ধরনের কি কি?
2023-01-13
বৈদ্যুতিক গাড়ির অনেক সম্ভাব্য ক্রেতাদের জন্য, মালিকানার সবচেয়ে বিভ্রান্তিকর দিক হল একাধিক চার্জিং সংযোগকারী। প্রথাগত অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের বিপরীতে, যেগুলি জ্বালানী গ্রহণের জন্য অনুরূপ জ্বালানী অগ্রভাগ ব্যবহার করে, বৈদ্যুতিক যানগুলিতে কমপক্ষে পাঁচটি আলাদা প্লাগ থাকে এবং বিভিন্ন নির্মাতারা এক বা এমনকি দুটি সিস্টেমের জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। যাইহোক, আমাদের সুবিধাজনক গাইড হিসাবে দেখায়, এটি দেখতে যতটা সহজ, এবং ভবিষ্যতে এটি আরও সহজ হতে পারে।
1 প্লাগ টাইপ করুন
এই পাঁচ-পিন সংযোগকারীটি উত্তর আমেরিকায় ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, তবে এটি মূলত যুক্তরাজ্য এবং ইউরোপে টাইপ 2 দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে। অন্য কথায়, আপনি এখনও এটি কিছু পুরানো ইভিতে পাবেন, যেমন প্রথম প্রজন্মের নিসান লিফ এবং কিয়া সোল ইভি, যখন প্লাগ-ইন হাইব্রিড মিৎসুবিশি আউটল্যান্ডার PHEV এই সংযোগকারীটি ব্যবহার করে চলেছে। সিস্টেমটি শুধুমাত্র এসি (অল্টারনেটিং কারেন্ট) ধীর এবং দ্রুত চার্জ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যার মানে এটি 3 থেকে 7 কিলোওয়াটের মধ্যে যেকোনো কিছু গ্রহণ করতে পারে। যদিও আপনি একটি টিথারড (চার্জিং তারের সাথে স্থায়ীভাবে সংযুক্ত) টাইপ 1 পাবলিক চার্জার খুঁজে পাওয়ার সম্ভাবনা নেই, এই সিস্টেমে সজ্জিত বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলির একটি অ্যাডাপ্টার থাকা উচিত যা তাদের সীমাহীন চার্জিং পয়েন্টগুলিতে প্লাগ করতে পারে৷
টাইপ 2 প্লাগ
এখনও অবধি, ইউরোপে সবচেয়ে সাধারণ প্লাগ টাইপ 2কে কখনও কখনও মেনেকেস বলা হয় জার্মান সংস্থাগুলিকে সম্মান করার জন্য যেগুলি সংযোগকারীগুলি ডিজাইন করে। সাম্প্রতিক ইইউ আইনের অর্থ হল যে বেশিরভাগ অটোমোবাইল নির্মাতাদের এখন তাদের বৈদ্যুতিক গাড়ির মডেলগুলির স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন হিসাবে এই সাত-পিন প্লাগ ব্যবহার করতে হবে, যার অর্থ প্রায় সমস্ত টিথারড পাবলিক চার্জিং স্টেশন টাইপ 2 প্লাগ দিয়ে সজ্জিত হবে।
টাইপ 1 এর মতো, সিস্টেমটি ধীর এবং দ্রুত চার্জিংয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। যাইহোক, এটি থ্রি-ফেজ পাওয়ার সাপ্লাই দ্বারা সরবরাহ করা 22kWও পরিচালনা করতে পারে, তবে আপনার গাড়ি এই চার্জিং হার গ্রহণ করতে পারে কিনা তা আপনাকে পরীক্ষা করতে হবে। সর্বশেষ Renault Zoe বিরল AC ফাস্ট চার্জিং স্টেশনগুলির মধ্যে একটিতে 43kW পর্যন্ত চার্জিং পরিচালনা করতে পারে, যখন Tesla Model S এবং Model X উন্নত টাইপ 2 ব্যবহার করে, তাদের কোম্পানির সুপারচার্জার নেটওয়ার্ক এবং ঘরোয়া ওয়াল বক্সে চার্জ করার অনুমতি দেয়৷
টাইপ 1 সংযোগকারীর বিপরীতে, টাইপ 2 গাড়িতে লক করা যেতে পারে যাতে কেউ গাড়িটিকে চার্জ করতে না পারে এবং আপনি গাড়ি ছেড়ে যাওয়ার সময় গাড়ির সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে পারেন।
সম্মিলিত প্লাগ (সম্মিলিত চার্জিং সিস্টেম বা সিসিএস)
কম্বিনেশন সিস্টেম, বা সাধারণ ব্যবহারে CCS হল সবচেয়ে জনপ্রিয় DC (DC) দ্রুত চার্জিং সংযোগকারী। বেশিরভাগ নতুন বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ির মডেল এই ধরনের সকেট দিয়ে সজ্জিত, যা মূলত আপনাকে পাবলিক ডিসি ফাস্ট চার্জার এবং পরিবারের এসি ডিভাইসে চার্জ করতে দেয়। এটিও সেই সিস্টেম যা টেসলা ইউরোপে গ্রহণ করতে শুরু করে, এটিকে মডেল 3-এর আদর্শ কনফিগারেশনে পরিণত করে। উপরন্তু, টেলসা মডেল এস এবং মডেল এক্স-এর জন্য সিসিএস অ্যাডাপ্টারও সরবরাহ করে, যাতে তারা এই ধরনের চার্জার ব্যবহার করতে পারে।
1 প্লাগ টাইপ করুন
এই পাঁচ-পিন সংযোগকারীটি উত্তর আমেরিকায় ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, তবে এটি মূলত যুক্তরাজ্য এবং ইউরোপে টাইপ 2 দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে। অন্য কথায়, আপনি এখনও এটি কিছু পুরানো ইভিতে পাবেন, যেমন প্রথম প্রজন্মের নিসান লিফ এবং কিয়া সোল ইভি, যখন প্লাগ-ইন হাইব্রিড মিৎসুবিশি আউটল্যান্ডার PHEV এই সংযোগকারীটি ব্যবহার করে চলেছে। সিস্টেমটি শুধুমাত্র এসি (অল্টারনেটিং কারেন্ট) ধীর এবং দ্রুত চার্জ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যার মানে এটি 3 থেকে 7 কিলোওয়াটের মধ্যে যেকোনো কিছু গ্রহণ করতে পারে। যদিও আপনি একটি টিথারড (চার্জিং তারের সাথে স্থায়ীভাবে সংযুক্ত) টাইপ 1 পাবলিক চার্জার খুঁজে পাওয়ার সম্ভাবনা নেই, এই সিস্টেমে সজ্জিত বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলির একটি অ্যাডাপ্টার থাকা উচিত যা তাদের সীমাহীন চার্জিং পয়েন্টগুলিতে প্লাগ করতে পারে৷
টাইপ 2 প্লাগ
এখনও অবধি, ইউরোপে সবচেয়ে সাধারণ প্লাগ টাইপ 2কে কখনও কখনও মেনেকেস বলা হয় জার্মান সংস্থাগুলিকে সম্মান করার জন্য যেগুলি সংযোগকারীগুলি ডিজাইন করে। সাম্প্রতিক ইইউ আইনের অর্থ হল যে বেশিরভাগ অটোমোবাইল নির্মাতাদের এখন তাদের বৈদ্যুতিক গাড়ির মডেলগুলির স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন হিসাবে এই সাত-পিন প্লাগ ব্যবহার করতে হবে, যার অর্থ প্রায় সমস্ত টিথারড পাবলিক চার্জিং স্টেশন টাইপ 2 প্লাগ দিয়ে সজ্জিত হবে।
টাইপ 1 এর মতো, সিস্টেমটি ধীর এবং দ্রুত চার্জিংয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। যাইহোক, এটি থ্রি-ফেজ পাওয়ার সাপ্লাই দ্বারা সরবরাহ করা 22kWও পরিচালনা করতে পারে, তবে আপনার গাড়ি এই চার্জিং হার গ্রহণ করতে পারে কিনা তা আপনাকে পরীক্ষা করতে হবে। সর্বশেষ Renault Zoe বিরল AC ফাস্ট চার্জিং স্টেশনগুলির মধ্যে একটিতে 43kW পর্যন্ত চার্জিং পরিচালনা করতে পারে, যখন Tesla Model S এবং Model X উন্নত টাইপ 2 ব্যবহার করে, তাদের কোম্পানির সুপারচার্জার নেটওয়ার্ক এবং ঘরোয়া ওয়াল বক্সে চার্জ করার অনুমতি দেয়৷
টাইপ 1 সংযোগকারীর বিপরীতে, টাইপ 2 গাড়িতে লক করা যেতে পারে যাতে কেউ গাড়িটিকে চার্জ করতে না পারে এবং আপনি গাড়ি ছেড়ে যাওয়ার সময় গাড়ির সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে পারেন।
সম্মিলিত প্লাগ (সম্মিলিত চার্জিং সিস্টেম বা সিসিএস)
কম্বিনেশন সিস্টেম, বা সাধারণ ব্যবহারে CCS হল সবচেয়ে জনপ্রিয় DC (DC) দ্রুত চার্জিং সংযোগকারী। বেশিরভাগ নতুন বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ির মডেল এই ধরনের সকেট দিয়ে সজ্জিত, যা মূলত আপনাকে পাবলিক ডিসি ফাস্ট চার্জার এবং পরিবারের এসি ডিভাইসে চার্জ করতে দেয়। এটিও সেই সিস্টেম যা টেসলা ইউরোপে গ্রহণ করতে শুরু করে, এটিকে মডেল 3-এর আদর্শ কনফিগারেশনে পরিণত করে। উপরন্তু, টেলসা মডেল এস এবং মডেল এক্স-এর জন্য সিসিএস অ্যাডাপ্টারও সরবরাহ করে, যাতে তারা এই ধরনের চার্জার ব্যবহার করতে পারে।
